Если вы думали, что внедорожники и удовольствие от вождения несовместимы, вам придется изменить свое мнение. Перед вами N. Это первый внедорожник, который присоединился к вдохновленной автоспортом марке N от Hyundai; его отличительная черта — это тип кузова, как у внедорожника, в сочетании с мощными характеристиками вождения, присущими модели N.
Мы объединили маневренность и характеристики двигателя «горячего хэтчбека» с комфортом и универсальностью городского внедорожника. Это убедительное доказательство того, что повседневное использование и удовольствие от вождения реально совместимы!
Быстро переключаемая автоматическая 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением (N DCT) также позволяет вручную выбирать передачи, когда вам требуется больше энергии для гоночного автомобиля.
KONA N — новейшее дополнение к растущей линейке мощных автомобилей Hyundai N. Благодаря технологиям, вдохновленным автоспортом, марка N заряжает особым энтузиазмом при вождении, позволяя испытать невероятные эмоции, приобрести опыт вождения на гоночном треке и оценить управляемость спортивных автомобилей в повседневных поездках.
Hyundai KONA N — первый высокопроизводительный внедорожник Hyundai N, сочетающий в себе современный внешний вид нашей успешной модели KONA с динамичным языком формы и выразительными деталями моделей N — устоять невозможно!
Эксклюзивный дизайн передней решетки со специальной сеткой, интегрированным логотипом N и агрессивной «световой подписью» дополняет мощный внешний вид KONA N.
Спортивный силуэт подчеркивается небольшой высотой расположения кузова, эксклюзивными коваными дисками N, логотипом N на колпаке и эксклюзивным красным брусом боковины платформы кузова с выгравированным логотипом N.
Широкий двойной спойлер на крыше со знаменитым стоп-сигналом добавляет «изюминку» в облик N. Красная акцентная линия и два больших глушителя выхлопной системы подчеркивают спортивный характер KONA N
Широкий нижний воздухозаборник доминирует над передним бампером благодаря форме, напоминающей фюзеляж летательного аппарата, и обеспечивает столь необходимое охлаждение двигателя при прохождении круга и во время энергичной езды.
Эксклюзивные кованые диски N с темной полуматовой серой отделкой, красные суппорты и крылья в цвет кузова подчеркивают надежность широкого кузова KONA N. Изготовленные на заказ шины Pirelli P Zero — это те же шины, которые используются командами Hyundai на чемпионатах мира по ралли. Скачать этикетку для шин >>
Если вы увлечены вождением, вам понравится управлять вашим автомобилем KONA N с того самого момента, как только вы почувствуете гоночный характер ковшеобразного сиденья автомобиля. Каждая деталь разработана для вождения, не требующего усилий: от рулевого управления и переключения передач до постоянного контроля рабочих характеристик.
Кожаное рулевое колесо серии N обеспечивает отличное сцепление с дорогой и прямой доступ к функциям управления автомобилем, таким как подрулевые переключатели и две настраиваемые клавиши быстрого доступа. И, конечно же, имеется кнопка для включения режима N Grin Shift.
Почувствуйте себя гонщиком, расположившись в этих кожаных (замшевых) спортивных сиденьях с ярко выраженными боковыми выступами для превосходной поддержки по бокам, кожаными вставками и синей строчкой.
N предоставляет вам больше данных для оптимального контроля над автомобилем и приобретения опыта вождения, таких как параметры мощности, крутящего момента, турбонаддува и динамической нагрузки, также имеются таймеры прохождения круга и ускорения. Сенсорный экран с диагональю 10,25 дюйма отображает эксклюзивный контент N, подключает ваш телефон через Apple CarPlay или Android Auto и предоставляет вам доступ к сервисам Hyundai Bluelink.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ПРИЛОЖЕНИИ BLUELINK
Hyundai KONA N — первая модель Hyundai N, оснащенная приборной панелью на ветровом стекле с высокими рабочими характеристиками. Как только подключается режим Sport или N, на панели отображается важная информация, например обороты двигателя, скорость или индикация переключения передач.
Двигатель T-GDI с турбонаддувом и рабочим объемом 2,0 литра и 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» двойным сцеплением. Это означает наличие таких характеристик, как управление стартом, дифференциал с ограниченным проскальзыванием N Corner Carving и система управления N Grin с пятью режимами вождения.
Электронный дифференциал повышенного трения (e-LSD) механически управляет передачей мощности на каждое переднее колесо. Это улучшает рулевое управление и стабильность при поворотах на высокой скорости.
Противобуксовочная система позволяет KONA N эффективно работать в суровых условиях (это почти то же самое, что и полный привод). Выберите один из четырех различных режимов (глубокий снег, снег, грязь, песок).
Она стабилизирует автомобиль во время маневров на поворотах. При необходимости система включает тормоза на отдельных колесах и вмешивается в систему управления двигателем.
Усилитель руля с приводом от двигателя, установленный на стойке, обеспечивает устойчивость автомобиля на высоких скоростях и мгновенно реагирует на замедление движения.
Вы можете отрегулировать жесткость подвески одним нажатием кнопки и оптимизировать реакцию автомобиля на различные дорожные ситуации на шоссе или гоночной трассе.
Благодаря повышенной жесткости и уменьшенному весу передняя ось дает водителю быструю и точную реакцию, улучшая сцепление с дорогой и обеспечивая более интуитивное управление автомобилем.
Предоставляя возможности гоночного трека, новый KONA N по своей сути остается внедорожником. Расширенный список характеристик плавности хода и управляемости предоставляет возможность бескомпромиссного вождения внедорожника.
Благодаря специально разработанным шинам, обеспечивающим максимальное сцепление с дорогой и установленным на легкие 19-дюймовые кованые легкосплавные диски, KONA N демонстрирует отличные характеристики на различных поверхностях.
Увеличенные воздухозаборники на переднем бампере автомобиля, материал тормозных суппортов с высоким коэффициентом трения, направляющая нижнего рычага и теплозащитный экран повышают эффективность торможения.
Не беспокойтесь, даже если ваш KONA N выкладывается по полной. Hyundai SmartSense защищает вас и ваших пассажиров с помощью новейших функций безопасности и усовершенствованной системы помощи водителю.
Невзирая на наличие систем помощи водителю в автомобиле, водитель всегда несет ответственность за слежение за дорожной ситуацией и управление автомобилем. Такие факторы, как дорожные условия, дорожная разметка или погодные условия, могут ограничить возможности систем помощи водителю.
При активации система удерживает автомобиль по центру его полосы движения на скоростях от 0 до 200 км/ч как на магистралях, так и на улицах города.
При выезде задним ходом на участках с плохой видимостью система не только предупреждает водителя о приближении автомобиля сбоку, но и автоматически задействует тормоза.
Система, отслеживающая обстановку перед автомобилем с помощью камеры и радиолокационного датчика, автоматически задействует тормоз при резком снижении скорости движения впереди идущего транспортного средства или при появлении пешеходов и велосипедистов на дороге.
Используя два радиолокационных датчика в нижней части заднего бампера, система визуально предупреждает вас о транспортных средствах в слепых зонах. Если вы включите указатель поворота в такой ситуации, он подаст звуковой сигнал и активирует торможение, чтобы предотвратить столкновение.
Поддерживается заданное расстояние до идущего впереди автомобиля, поскольку интеллектуальная система круиз-контроль автоматически снижает или увеличивает вашу скорость до заданного уровня.