Новый i30 N, созданный для максимального удовольствия от вождения, был усовершенствован за счет более высоких характеристик, новейших конструктивных элементов и самых современных интеллектуальных технологий. Баланс между потрясающей мощностью, динамичным вождением, позволяющим пройти гоночную трассу, и ежедневными поездками на работу в комфортных условиях — это действительно гоночный автомобиль на каждый день.
Высококлассные автомобили Hyundai N созданы для того, чтобы выполнять работу — и вызывать улыбку на лице. Откройте для себя впечатляющий ассортимент высококлассных автомобилей Hyundai, которые доставляют ни с чем не сравнимую радость при вождении, обладая характеристиками, рассчитанными как на ежедневное использование, так и на езду по гоночной трассе.
Все головы поворачиваются вслед этому автомобилю, и не только из-за мощного гула двигателя. Модернизированные элементы дизайна и усовершенствованный внешний облик нового i30 N отражают его ходовые характеристики. Каждый элемент дизайна был разработан с упором на динамические характеристики.
Более агрессивный дизайн бампера и системы впуска усиливается за счет аэродинамических боковых обтекателей. Они оборудованы воздушными экранами, которые значительно улучшают поток воздуха и уменьшают турбулентность в колесной арке.
Новый задний бампер отличается интегрированными противотуманными фарами, цветовым акцентом в виде красной линии и двумя очень крупными выхлопными трубами. Усовершенствованные задние комбинированные светодиодные фонари отличаются новым световым рисунком, отражающим V-образные секции спереди, что обеспечивает спортивную симметрию и максимальную видимость.
Первые в истории 19-дюймовые легкосплавные кованые диски Hyundai улучшают управляемость и тягу за счет снижения неподрессоренной массы. Они работают в паре с высокопроизводительными шинами Pirelli P-Zero. Скачать этикетку для шин >>
Элегантный и спортивный интерьер нового i30 N, созданный теми и для тех, кто искренне любит автомобили, привлекает и восхищает. Удобство места водителя может сравниться только с его функциональностью. Эргономические характеристики сфокусированы на потребностях водителя — все необходимое у вас перед глазами и под рукой.
Обтянутые кожей премиум-класса и материалами Alcantara®, легкие, функциональные сиденья* с профилем monoform имеют подсвеченный логотип N и ярко выраженные выступы на подушках для превосходной боковой опоры.
* Дополнительное оборудование.
Подрулевые переключатели, вдохновленные идеей гонок, позволяют быстро и без усилий переключать передачи. А поскольку они установлены на рулевом колесе, вы можете более эффективно переключаться на поворотах.
Контроль температуры моторного масла, крутящего момента и турбонаддува одним взглядом. Функция синхронизации переключения поддерживает вождение на треке. Красная зона светодиодного тахометра изменяется в зависимости от температуры масла.
Кожаное рулевое колесо N с эксклюзивной прострочкой синего цвета и логотипом N позволяет водителю ощутить кончиками пальцев все ходовые качества автомобиля — например, с помощью специальных кнопок можно выбрать режим динамичного вождения (N Mode) или активировать функцию увеличения крутящего момента, так называемое переключение с улыбкой (N Grin Shift).
Последнее поколение этого «горячего» хэтчбека, предназначенного для гоночных треков и основанного на успехе его предшественника, предлагает более легкие материалы, что обеспечивает повышенную маневренность и лучшую управляемость. Подвеска и системы рулевого управления были перенастроены, в результате чего улучшились ходовые качества и управляемость обеих трансмиссий. Доступны также новые высокопроизводительные функции вождения и обновленные интеллектуальные технологии.
Он развивает 280 л.с. и значительно увеличивает базовую мощность для усиления крутящего момента и эффективности на более низких оборотах. Это обеспечивает хорошую ответную реакцию, улучшенное ускорение и гораздо больше удовольствия. Он поставляется с 8-ступенчатой трансмиссией с «мокрым» двойным сцеплением (N DCT), с подрулевыми переключателями для усиленного контроля и более быстрого переключения передач.
Макс. крутящий момент: 392 Н·м
Максимальная скорость: 250 км/ч
Разгон 0 -> 100 км/ч 5,4 с
Если вы испытываете желание взять управление в свои руки и использовать рычаг для переключения передач, вам понравится логика переключения передач, принятая в автоспорте, возникшая благодаря нашему опыту гонок серии TCR: на пониженную передачу — от себя, на повышенную передачу — на себя.
Радостная улыбка обязательно появится на вашем лице — подключите полную производительность N в течение 20 секунд с помощью одной кнопки. Наслаждайтесь максимальным крутящим моментом и ускорением, максимальной громкостью выхлопа и ощущением толчка при переключении на повышенную передачу.
Острые ощущения от вождения благодаря «толчку» при переключении на повышенную передачу. Включается при ускорении с дроссельной заслонкой, открытой более чем на 90 процентов, смягчая любое снижение крутящего момента при использовании переключения на повышенную передачу для подачи максимальной мощности на колеса.
Автоматически реагирует на стиль вождения и активируется, когда распознает, что вы едете по трассе. Затем функция осуществляет выбор соответствующей передачи для оптимальной производительности, чтобы вы могли сосредоточиться на рулевом управлении — как профессиональный гонщик.
Нажав на кнопку, вы получаете возможность сделать выбор из пяти различных режимов движения. Они меняют характер автомобиля, регулируя параметры двигателя, подвески, рулевого управления, электронного контроля устойчивости (ESC), громкости выхлопа, дифференциала повышенного трения версии N с электронным управлением (e-LSD), трансмиссии.
Как хороший второй пилот, система помогает только при необходимости, а в остальном ведет себя спокойно, никогда не мешает вам получать удовольствие от вождения и позволяет ехать еще быстрее. Систему можно полностью отключить, чтобы почувствовать себя настоящим гонщиком на трассе.
Наслаждайтесь максимальным тяговым усилием стартера для максимально быстрого запуска. Система ограничивает вращение или проскальзывание колеса при резком ускорении после старта с нулевой скорости, позволяя трогаться с места, как профессиональный гонщик.
Быстрое и плавное переключение на пониженную передачу. Система синхронизирует скорость вращения двигателя со скоростью первичного вала при переключении на следующую передачу, минимизируя тем самым износ и повышая долговечность деталей.
Эта функция увеличивает жесткость на кручение, обеспечивая стабильные ходовые качества и обратную связь, особенно при прохождении поворотов и во время динамических маневров.
Данное изображение приводится только для наглядности. Модель i30 N не предлагается в варианте с люком для лыж.
Система, специально спроектированная Hyundai, дает уникальную возможность преодолевать самые сложные повороты; этот дифференциал позволяет получить максимальное удовольствие от вождения, сохраняя устойчивость при торможении, а также на входе в поворот и выходе из него.
Добавь громкости. Можно выбрать разные уровни громкости выхлопа — от довольно умеренного в режиме Normal до треска и рева «после дожигания» в режиме N с дополнительной детонацией топлива, как у раллийного автомобиля.
Наслаждайтесь новейшими интеллектуальными технологиями с сенсорным экраном 10,25 дюйма, который дает вам все необходимое; на большом экране перед вами — навигация и подключаемые услуги Bluelink®, чтобы вы могли управлять автомобилем со своего смартфона. Помимо множества интеллектуальных функций, которыми вы можете управлять с помощью приложения Bluelink, также включена бесплатная подписка на пять лет на услуги LIVE Services, которая включает в себя информацию о трафике.
Контролируйте и улучшайте ходовые качества с помощью обновленных графических средств для упрощения использования. Смотрите: мощность двигателя, крутящий момент, турбоускорение, динамическая нагрузка, а также таймер прохождения круга и ускорения.
Нужен бензин? Просто проверьте приложение. Оцените удаленный доступ к информации о статусе вашего автомобиля в любой момент, выясните расстояние до «пустого бака», двери открыты/закрыты или заблокированы/разблокированы, окна и багажник открыты/закрыты. Узнать больше о приложении Bluelink >>
Интеллектуальная функция. Здесь предусмотрено даже беспроводное зарядное устройство в виде панели, установленной по центру, которое легко и без проводов зарядит ваш смартфон. Также на борту имеется USB и две розетки на 12 В.
Apple CarPlay™ и Android Auto™ установлены на борту, поэтому вы можете подключить смартфон и отображать свои любимые приложения на большом сенсорном экране.
Наши новейшие усовершенствованные системы помощи водителю Hyundai Smart Sense предлагают вам самые современные функции безопасности и помощи при вождении нового i30 N, чтобы вы могли чувствовать себя спокойно.
Невзирая на наличие систем помощи водителю в автомобиле, водитель всегда несет ответственность за слежение за дорожной ситуацией и управление автомобилем. Такие факторы, как дорожные условия, дорожная разметка или погодные условия, могут ограничить возможности систем помощи водителю.
Используя два радиолокационных датчика в нижней части заднего бампера, система визуально предупреждает вас о трафике в слепых зонах. Если вы включите указатель поворота в такой ситуации, он подаст звуковой сигнал и активирует торможение, чтобы предотвратить столкновение.
Система, отслеживающая обстановку перед автомобилем с помощью камеры, автоматически задействует тормоз при резком снижении скорости движения впереди идущего транспортного средства или появлении на дороге пешехода.
При активации система удерживает автомобиль по центру его полосы движения на скоростях от 0 до 180 км/ч как на магистралях, так и на улицах города.
Камера заднего вида активируется при включении передачи заднего хода, таким образом, на экране вы можете видеть, куда двигаетесь.
При выезде задним ходом на участках с плохой видимостью система не только предупреждает водителя о приближении автомобиля сбоку, но и автоматически задействует тормоза.
Гарантия: 5 лет без ограничения пробега
i30 N
